ダートグレード競走:TCK女王盃(JpnIII)2021

JpnIII
第24回
TCK女王盃
2021年1月20日(水) 11R 16:10発走
大井
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昨年の優勝馬 マドラスチェック
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昨年の優勝馬

マドラスチェック

写真提供:地方競馬全国協会
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<出演>

  • 古谷 剛彦さん
    (楽天競馬スペシャルアドバイザー)
  • 津田 麻莉奈さん
    (楽天競馬をパワーアップ!"ポッ"イントもらっちゃおう娘「ポッ娘」)
  • 守永 真彩さん
    (楽天競馬をパワーアップ!"ポッ"イントもらっちゃおう娘「ポッ娘」)

■人気別(2011年以降)

データ的には抜けた1・2番人気馬だが、揃って馬券貢献を果たしたのはこの5年でわずかに1度。それぞれ別軸で馬券を組み立てた方が吉といえそうだ。

人気 成績 勝率 連対率 複勝率
1番人気 3-2-3-2 30.0% 50.0% 80.0%
2番人気 4-2-1-3 40.0% 60.0% 70.0%
3番人気 0-0-3-7 0.0% 0.0% 30.0%
4番人気 0-2-0-8 0.0% 20.0% 20.0%
5番人気 1-1-2-6 10.0% 20.0% 40.0%
6番人気以下 2-3-1-66 2.8% 6.9% 8.3%

■枠番別(2011年以降)

一昨年こそ1・2枠でのワン・ツー決着だが、依然として6枠以降の連入りが目立っており馬券からの除外は難しそうだ。実力馬ゲートインならさらにその傾向は強いだろう。

枠番 成績 勝率 連対率 複勝率
1 1-0-1-9 9.1% 9.1% 18.2%
2 0-2-0-10 0.0% 16.7% 16.7%
3 0-3-1-9 0.0% 23.1% 30.8%
4 0-1-1-12 0.0% 7.1% 14.3%
5 1-1-1-13 6.3% 12.5% 18.8%
6 4-2-1-12 21.1% 31.6% 36.8%
7 3-0-4-12 15.8% 15.8% 36.8%
8 1-1-1-15 5.6% 11.1% 16.7%

■年齢別(2011年以降)

特に4歳馬の連対率・複勝率が目を引く。また過去5年で見ると4歳馬が連入りしていない年がなく、軸の中心といえそうだ。

年齢 成績 勝率 連対率 複勝率
4歳 5-4-2-24 14.3% 25.7% 31.4%
5歳 2-2-5-23 6.3% 12.5% 28.1%
6歳 2-2-2-25 6.5% 12.9% 19.4%
7歳 1-0-1-16 5.6% 5.6% 11.1%
8歳 0-2-0-4 0.0% 33.3% 33.3%
9歳 0-0-0-0 - - -
10歳以上 0-0-0-0 - - -

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着順 馬番 馬名 性齢 タイム 人気 馬体重 騎手 調教師 前走 人気 着順
2020年 01/22 曇・重 ダ右1800m 12頭 過去映像
1 12 マドラスチェック 牝4 1:54.3 5 506 森泰斗 [東]斉藤誠 Malibu Moon レディスプレリュード[JpnII] 6 8
2 7 アンデスクイーン 牝6 1:54.3 2 500 ルメー [西]西園正 タートルボウル クイーン賞[JpnIII] 1 5
3 9 メモリーコウ 牝5 1:54.9 3 467 古川吉 [西]松永幹 エスポワールシチー 観月橋S 6 1
単勝(12)1,110 複勝(12)260 (7)130 (9)170 枠連(6)(8)1,250 馬連(7)(12)1,620 ワイド(7)(12)550 (9)(12)790 (7)(9)360 枠単(8)(6)3,360 馬単(12)(7)3,620 三連複(7)(9)(12)2,960 三連単(12)(7)(9)28,270
2019年 01/23 晴・良 ダ右1800m 13頭 過去映像
1 1 ビスカリア 牝7 1:53.3 6 471 森泰斗 [西]山内研 ヴァーミリアン 立志S 6 8
2 2 マルカンセンサー 牝4 1:54.4 9 510 的場文 [大]高野毅 ロージズインメイ 冬野賞 2 4
3 6 ラビットラン 牝5 1:54.7 1 448 Mデム [西]角居勝 Tapit JBCレディスクラシック[JpnI] 1 2
単勝(1)2,760 複勝(1)290 (2)1,980 (6)100 枠連(1)(2)36,810 馬連(1)(2)84,220 ワイド(1)(2)21,880 (1)(6)400 (2)(6)6,010 枠単(1)(2)122,630 馬単(1)(2)352,630 三連複(1)(2)(6)43,330 三連単(1)(2)(6)997,380
2018年 01/24 晴・不良 ダ右1800m 14頭 過去映像
1 12 ミッシングリンク 牝4 1:53.9 2 519 戸崎圭 [東]斉藤誠 ヴィクトワールピサ 4歳以上1000万下 3 1
2 14 ブランシェクール 牝5 1:54.3 4 507 三浦皇 [東]高柳瑞 ダイワメジャー 成田特別 5 1
3 11 ラインハート 牝7 1:54.6 6 476 笹川翼 [大]月岡健 ステイゴールド 東京シンデレラマイル 1 7
単勝(12)500 複勝(12)190 (14)310 (11)340 枠連(7)(8)3,840 馬連(12)(14)3,680 ワイド(12)(14)990 (11)(12)1,160 (11)(14)1,890 枠単(7)(8)5,840 馬単(12)(14)6,420 三連複(11)(12)(14)15,310 三連単(12)(14)(11)69,010
2017年 01/25 晴・良 ダ右1800m 12頭 過去映像
1 7 ワンミリオンス 牝4 1:54.1 2 474 戸崎圭 [西]小崎憲 ゴールドアリュール 銀嶺S 1 1
2 8 リンダリンダ 牝4 1:54.2 7 497 吉原寛 [大]荒山勝 フレンチデピュティ 東京シンデレラマイル 2 2
3 9 ホワイトフーガ 牝5 1:54.2 1 509 蛯名正 [東]高木登 クロフネ JBCレディスクラシック[JpnI] 1 1
単勝(7)570 複勝(7)140 (8)440 (9)110 枠連(6)(6)8,310 馬連(7)(8)10,450 ワイド(7)(8)2,320 (7)(9)230 (8)(9)790 枠単(6)(6)7,490 馬単(7)(8)17,900 三連複(7)(8)(9)3,870 三連単(7)(8)(9)39,960
2016年 01/13 晴・良 ダ右1800m 11頭 過去映像
1 7 ホワイトフーガ 牝4 1:53.8 1 501 大野拓 [東]高木登 クロフネ JBCレディスクラシック[JpnI] 4 1
2 2 パワースポット 牝8 1:54.0 4 475 真島大 [東]菊沢隆 スズカマンボ クイーン賞[JpnIII] 3 4
3 9 タマノブリュネット 牝4 1:54.5 3 467 戸崎圭 [東]高柳瑞 ディープスカイ 北総S 3 8
単勝(7)120 複勝(7)100 (2)160 (9)130 枠連(2)(6)620 馬連(2)(7)590 ワイド(2)(7)200 (7)(9)190 (2)(9)520 枠単(6)(2)790 馬単(7)(2)760 三連複(2)(7)(9)830 三連単(7)(2)(9)2,440

専門紙のダートグレード競走予想

2021年1月19日(火)公開

連覇狙うマドラスチェック

 JBCレディスクラシックでファッショニスタにタイム差なしアタマ差2着とわずかに競り負けたマドラスチェックだが、昨年のこのレースに勝ち、レディスプレリュードでも2着など大井1800m【1-2-0-1】とベストの条件であるのは間違いない。引き続き南関東リーディングジョッキーの森泰斗騎手が騎乗。騎乗成績【1-2-0-1】と勝手知ったる鞍上が同馬を連覇へ導く。

 マルシュロレーヌはレディスプレリュードで鮮やかな差し切りが決まり1着。本番のJBCレディスクラシックで1番人気の評価を受けたが、レースでは思ったよりもハジけなかったのは経験の差だろうか。能力の高さは確かなだけにあの一戦で見限るのは早計。同じ大井1800mで巻き返しを図りたい。
 プリンシアコメータはJBCレディスクラシックをみても、スローの瞬発力比べになると分が悪い印象。ただ、門別のブリーダーズゴールドカップのような早め積極策の競馬ができるようなら、経験値と底力はまだ侮れない。
 レーヌブランシュは古馬との対戦はもうひとつ壁を突き破れない印象だが、レディスプレリュードでは勝ち馬から1秒7差だった差が、JBCレディスクラシックでは勝ち馬から0秒9差で、持ちタイムも大幅短縮。今回が9戦目とキャリアが浅い分上積みも見込めるし、ここは今後への向けて試金石の一戦だ。
 ローザノワールはスタートミスが響き、JBCレディスクラシック11着大敗。スタート五分で前々で流れに乗れれば、牝馬同士ならもう少し走れてもいいし、軽視は禁物だ。
 19年2着のマルカンセンサーはハイペースに乗じた面があり、スローが予想される今回は出番なしとみた。

 ◎マドラスチェック
 ○マルシュロレーヌ
 ▲プリンシアコメータ
 △レーヌブランシュ
 △ローザノワール

(日刊競馬 小山内完友)

レースの見どころ

2021.1.14(木)

2021年最初のダートグレード競走は、今年も大井競馬場で開催されるこの牝馬戦から始動!経験豊富の実力馬や上昇一途のあがり馬などが集い、幸先良いスタートを切らんと白熱したレースが展開されます。昨年はJRA所属のマドラスチェック号が最終コーナーから直線抜け出し、重賞初制覇を飾りました。

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